PO 6

Ancien Port

Parties d’Ouvrages

Description & Historique de la construction
Photos / Schéma
Plans techniques associés / DCE

• Partie d’ouvrage située dans l’ancien port.

• Coté chenal du Port Noir, elle est composée d’une nouvelle estacade (panne E) flottante arrimées à des pieux de fondation métalliques type ROR 610.10 mm en caier zingué à chaud sur la partie supérieure (tirant d’eau + tirant d’air).

• Tous les pieux sont vides et leur tête est fermée avec un couvercle métallique en acier zingué à chaud.

• Le dispositif est dimensionnée pour tenir aux épreuves du temps. La zone de faiblesse se situe dans la zone de marnage (+40cm) soit sur une hauteur située entre 372.00 et 372.60msm.

• La corrosition de l’acier y sera accentuée par le phénomène d’alternance entre l’eau et l’air.

• La tolérence de pose des pieux en géométrie etait de : +/- 5cm en Hz et 0 à -5 en Hv.

• Les estacades existantes (pannes C et D), ont été prolongées par des estacades flottantes arrimées sur un système de chaînes et de corps-morts.

Cliquez sur le lien pour téléchargement le plan:

4810_6_046

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Surveillance / Maintenance

CADRE LÉGAL ET RÈGLEMENTAIRE
CADRE TECHNIQUE
BUDGET PAR INTERVENTION
FRÉQUENCE DE L’INTERVENTION

Recommandations de la norme SIA 469.

INTERVENANT(E)(S) :
  • Exploitant
  • Ingénieur civil
  • Géotechnicien
  • Géomètre
PLANIFICATION DE L’INTERVENTION :

Surveillance à faire lors de la période hivernale en dehors de la prolifération des phytoplanctons pour obtenir une meilleure visibilité sur les pieux et enrochements.

MOYENS À PRÉVOIR :
  • Plongeur ou scaphandrier
  • Batelier
MODE OPÉRATOIRE :

Contrôle des pieux métalliques :
Réaliser une plongée au droit de la zone afin de réaliser un relevé vidéo que l’ingénieur civil pourra exploiter pour son contrôle.
En cas de présence d’algues, prévoir une brosse métallique pour nettoyer les surfaces à visionner. Contrôler la présence de
rouille sur le zingage.
Contrôler regulièrement la présence des couvercles afin d’eviter le risque de chute dans les pieux (personnes, oiseaux, objet,
etc...).

Contrôler la géométrie des pieux et la verticalité, en cas de doute, faure intervenir le géomètre.

Contrôle de l’etat d’usure des chaînes et des manilles notemment sur les points de fixation sur corps-mort, estacade, point de
liaison.

CHF 1’000,00 TTC

Tous les 10 ans ou après un evènement extraordinaire.

Lors d’un sinistre, lors d’une rupture de chaîne.

LISTING DES BONS D’INTERVENTION

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SNG_PMSO, Version 1 du 15.11.2022