PO 7

Digues ouest centrale et amont

Parties d’Ouvrages

Description & Historique de la construction
Photos / Schéma
Plans techniques associés / DCE

• Partie d’ouvrage située sur le lac au large du nouveau port. elles est composée de deux digues de protection etroites réalisées en palplanches avec tirants traversant sur deux hauteurs. Chaque digue a été remblayée avec du gravier 40/80 et est surmontée par des enrochements calibrés renforçant le dispositif de protection contre les vagues dans sa partie supérieure (embruns).

• Un système d’evclairage des digues a été installé pour les repérer lors de la navigation de nuit.

• Ces parties d’ouvrage se situent en dehors de la concession, elles devront être surveillées pour garantir le sécurité des biens et des personnes de la SNG. L’exploitant s’assurera que celles-ci sont surveillés et entretenu par le canton après sa reception définitive en septembre 2025.

• La digue Ouest amont a été sinistrée lors de sa construction et ne sera définitivement réceptionnée par le canton qu’après un évènement de bise de retour 10 ans minmum ou, à défaut, en septembre 2025. Une nouvelle réception devra être organisée à cette date par la SNG.

• Les ouvrages se situent partiellement en dehors de la concession, leur entretien sera à terme à la charge du canton (OCEau). Il appartient à l’exploitant d’organiser la surveillance de ces ouvrages au plus tard jusqu’en septembre 2025 puis en partenariat avec le canton.

Cliquez sur le lien pour téléchargement le plan:

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Surveillance / Maintenance

CADRE LÉGAL ET RÈGLEMENTAIRE
CADRE TECHNIQUE
BUDGET PAR INTERVENTION
FRÉQUENCE DE L’INTERVENTION

Recommandations de la norme SIA 469.

INTERVENANT(E)(S) :
  • Exploitant
  • Ingénieur civil
  • Géotechnicien
  • Géomètre
PLANIFICATION DE L’INTERVENTION :

Surveillance à faire lors de la période hivernale en dehors de la prolifération des phytoplanctons pour obtenir une meilleure visibilité sur les pieux.

MOYENS À PRÉVOIR :
  • Plongeur ou scaphandrier.
  • Batelier.
MODE OPÉRATOIRE :

Contrôle des têtes de tirants :
Réaliser une plongée au droit de la zone afin de réaliser un relevé vidéo que l’ingénieur civil pourra exploiter pour son contrôle.
En cas de présence d’algues, prévoir une brosse métallique pour nettoyer les surfaces à visionner. Contrôler la présence de la
boulonnerie et des plaques de répartition.

Contrôle géométrique des palplanches :
faire intervenir le géomètre pour réaliser un relevé des points de contrôle du couronnement des digues.

Contrôle des enrochements en surface :
Vérifier la présence en fond lacustre d’enrochement potentiellement tombé du sommet de la digue.

Contrôle du bon fonctionnement de l’éclairage des digues et des entrées/sortie du port). L’entretien reste à la charge du canton.

CHF 1’000,00 TTC + (8’000,00 en 2025)

Tous les 10 ans ou après un evènement extraordinaire.

Régulièrement pour la partie couvercle et zone de marnage.

LISTING DES BONS D’INTERVENTION

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SNG_PMSO, Version 1 du 15.11.2022